據中國民航上海航空器適航審定中心副主任、C919型飛機型號合格審定審查組組長揭裕文嶄新披露，中國商飛正開展C929適航申請前的相關工作，預計年底向民航局提出型號合格證申請。

上海審定中心也已介入前期研究中，從而為更好地建立標準、發現技藝難題奠定基礎。

中國商飛客服公司副總經理佟宇此前透露，C929正穩步推進初步策劃，相信“在不久的將來就會見到C929的原型機”。

佟宇還估計，C929的試飛可能會“很快”到來。

4月15日，中國商飛公司召開了C929項目聯合攻關啟動大會。

與會專家分為總體氣動、機體結構、復材結構、航電電氣、機械系統、推進系統等六個專題組，開展了為期一周的研討。

中國商飛公司董事長賀東風表示，作為我國第一款自主研製的洲際客機，C929對於完善國产商用飛機譜系，帶動商用飛機产業擴展，具有十分重要的意義。

C929的主要指標：座位數280、最大策劃航程12000公裏、巡航速度0.85馬赫、最大起飛重量247.5噸、最大着陸重量190噸、最大起飛場長2900米、最大着陸場長1900米。