日前，中車株洲電力機車有限公司和深圳地鐵集團，就國家重大技藝裝備攻關工程項——120km/h A型中國標準地鐵列車研製及試驗項目進行簽約。

      2019年7月，中國中車承擔了國家重大技藝裝備攻關工程項目——系列化中國標準地鐵列車研製，其中，120km/h A型中國標準地鐵列車由中車株機公司負責研製。該項目以中國標準為主導，采用標準化、模塊化、系列化的策劃思路，通過持續加強自主技藝創新，建立“開放、創新、協同、共享”平臺，大幅提升零部件標準化和通用化程度，能夠讓地鐵列車的修造像“搭積木”一樣，大大縮短研製周期，快速滿足用戶需求，降低全壽命周期成本，提升我國城市軌道交通裝備的技藝水平和核心競爭力。

      根據協議，雙方將重點攻關城軌裝備的核心技藝和關鍵部件，達成車體、轉向架、牽引、傳動、製動等關鍵系統的自主化和技藝升級，打造中國標準地鐵列車平臺，構建城市軌道交通裝備的中國標準體系。同時，進一步加快智能運維技藝開發與運用，研製出更加安全可靠、智慧先進、綠色節能、便捷舒適的中國標準地鐵列車。雙方將發揮各自優勢，共同推進自主化部件攻關，破解“卡脖子”難題，將項目打造成中國城市軌道交通裝備的樣板工程。

       據了解，該項目有利於進一步降低城市軌道交通車輛裝備成本。中國標準A 型地鐵列車形成標準後，將降低城市軌道交通車輛裝備成本。經測算，車輛策劃將達成標準化、譜系化，總體策劃成本可降低約70%；列車各系統的製造及安裝形成標準生产流水線，生产效率提升，車輛生产成本可降低約10%；主要系統接口和部件達成統型，備品備件達成市場化競爭，降低儲存成本，列車維持、檢修內容達成統一，平均維修成本可降低約20%。