從2002年起，高德地圖陸續推出了旨在解決路徑定位問題的第一代車載定位、可以反映實時路況的第二代車載定位，此次發布的第三代車載定位基於高精地圖和AI視覺技藝，是高德面向“人車共導”時代新的探索，車載定位能力從“導人”升級為“人車共導”。

       高德地圖副總裁、汽車業務中心總經理韋東表示，隨着汽車智能化加速，軟件對於汽車的價值越來越大，“人車共導”將成為常態。人車關系演進的背後，定位是關鍵紐帶，如何將車感知到的信息供應給駕駛者，讓駕駛者不僅知道車看到什麼、還知道車想幹什麼，這是達成“人車共導”的前提。

       而高精地圖將會是智能駕駛的“倍增器”。依托高精地圖的高德第三代車載定位可讓定位和引導更準。車道級的數據和車道級定位能力讓引導更加精細化；動態計算所在車道和前方路況變化，能夠傳遞比路徑級引導更高效的駕駛信息；首創的SR（環境現實描繪）技藝，基於車載感知能力，對自車周邊交通參與者及道路設施進行精致渲染和可視化展示，駕駛體驗顯著提升。

      同時，依托高德全場景全生態下的實時數據，第三代車載定位更懂中國路況，讓算路更加精準。根據QuestMobile的第三方數據，截至2020年9月，高德月活用戶超過5.7億，與超過200個城市交通主管部門深度合作，實時路況覆盖全國360+城市及95%的高速路網。目前高德高精地圖已經完成超過30萬公裏高速和城市快速路的覆盖，並陸續覆盖城市普通道路。

       此次高德地圖發布的第三代車載定位，是軟硬件結合的下一代車載定位解決方案，依托合作車企的全栈自研能力，已率先與小鵬汽車NGP自動定位輔助駕駛完成深度融合，另有多家知名車企即將完成搭載。

       目前，高德地圖車道級定位幫助的通話已包括HUAWEI Mate 40系列、HUAWEI P40系列、HUAWEI Mate Xs、榮耀30 Pro系列和榮耀V40等，該效勞已先期覆盖深圳市的高、快速路。同時，車道級定位性能幫助另外機型已經在安排覆盖的路上，並將在近期落地另外城市。