3月25日消息，比亞迪宣布第700萬輛新能源汽車正式下線，比亞迪也因此成為了全球首個達成這一裏程碑的汽車廠商。

據了解，此次下線的車型是全新版本的騰勢N7，騰勢銷售事業部總經理趙長江此前宣布：新款騰勢N7將於4月1日正式上市。

值得一提的是，從2023年11月24日第600萬輛下線到今天的700萬輛下線，比亞迪僅用了4個月時間。

回顧過去的擴展，自2008年第一輛比亞迪F3 DM發布到2021年5月完成中國首個100萬輛新能源汽車下線，比亞迪花費了13年的時間。

從2021年到2022年11月，僅僅一年半的時間，比亞迪就完成了第300萬輛新能源汽車下線的目標。

更令人驚讶的是，僅僅過去9個月，比亞迪再次宣布將下線第500萬輛新能源汽車，平均每天就可以生产出7407輛新能源汽車電源模塊。

從嶄新的銷量排行榜可以看到，3月11日至3月17日，比亞迪直接包揽了前三名。

其中，秦PLUS DM-i單周銷量達7007輛，奪得A級轎車銷冠;驅逐艦05單周銷量達5131輛，排名第二;而秦PLUS EV單周銷量達4484輛，位列榜單第三。