當前比亞迪幾乎是全系車型賣爆，市場上也是供不應求，在此背景下，就有網友猜測其它車企為比亞迪代工生产。

4月25日消息，在深交所“互動易”平臺回答投資者提問時稱：“眾泰長沙工廠正在生产比亞迪汽車”是否屬實。

對此，*ST眾泰做出回應，該消息不屬實。

據悉，眾泰汽車此前進行破产重整，並且，眾泰就曾發布公示稱20億元重整款已經全部到位，資金將用於支付重整費用、清償債務等。

目前，眾泰汽車的九大产能基地，不少已經被眾泰出手。據報道，此前長城、比亞迪、牛創汽車電源模塊都被傳出有意接盤眾泰。

但實際是這幾家車企僅僅只是看上了眾泰的生产基地和新能源汽車的生产牌照，比亞迪接手了江西撫州的大乘汽車工廠(大乘汽車創始人與眾泰汽車董事長為父子關系)，長城汽車收購了眾泰臨沂工廠，未來可以年产12萬輛，牛創李一男也拿下來大乘汽車在常州的生产基地。

作為曾經的老牌國产車，眾泰汽車如今的處境着實不樂觀。同時，在1月27日，*ST眾泰公示稱，預計2021年歸屬於上市公司股東的凈虧損約4億元-6億元，比上年同期減虧96.30%- 94.45%。